风帆蓄电池的循环使用其容量降到额定容量的50%时，风帆蓄电池完成的充放电循环次数，称为循环寿命。风帆电池的循环寿命随其放电深度的增大而迅速降低，12V系列阀控密封式胶体蓄电池放电深度为30%，也就是说每次放出的电量为额定容量30%时，循环寿命接近1500次；当放电深度为100%时，循环寿命为900次。因此，胶体蓄电池循环放电时，为了延长寿命，应当尽量避免深度放电。

风帆蓄电池充不进电是指电源在正常工作的情况下，风帆蓄电池长时间充电而电压上升很慢。其原因如下：

1、充电线路中接线头松动或锈蚀，使电阻增大，电流强度减小。

2、风帆蓄电池极板硫化，使其表面附有一层导电性能差的白色硫酸铝晶粒。这种粗大晶粒堵塞极板孔隙后，电解液便难以渗入，导致内阻增大，电流无法通过。

3、由于采取大电流给风帆蓄电池充电或放电，电解液比重过大或液面高度不够等原因，使风帆蓄电池极板损坏。诊断时，先检查各接线头是否松动或锈蚀，然后根据充电时的现象来判断极板是否硫化。

若充电时电解液的温度上升很快，或充电时间不长，电解液便产生大量气泡，但电压并未提高，电解液比重也无明显增加，则说明极板已硫化。当硫化不严重时，可倒出全部电解液，注入蒸馏水，然后用2安培左右的小电流进行长时间充电，使硫酸铝溶解，但应注意不要让蓄电池温度升高。

当电解液比重在数小时内不增加时，表明风帆蓄电池已充足电，再进行放电。经过多次充放电循环，使活性物质复原后，如仍不正常，应更换新品。